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      車載收音機或被拋棄?廣播公司:緊急情況怎么辦

      北京時間12月12日消息,據《紐約時報》報道,在充滿電動汽車的未來,AM收音機可能會被拋在后面。汽車制造商表示,電磁干擾會使AM傳輸產生靜電和噪音,讓客戶感到厭煩。廣播公司表示,他們可能會失去與核心聽眾的聯系,這些聽眾依賴廣播來應對緊急情況。

      車載收音機或被拋棄?廣播公司:緊急情況怎么辦

      近100年來,司機們一直在收聽AM廣播,里面有新聞、交通、天氣、體育和各種各樣的其他節目。但隨著電動汽車開始搶占更多的美國市場,儀表盤上的主要產品可能會像手動曲柄窗戶和汽車煙灰缸一樣消失。

      越來越多的電動汽車放棄了AM收音機,廣播公司稱這是一個令人擔憂的轉變,可能會給電臺帶來麻煩,并剝奪司機在緊急情況下獲得新聞的一個關鍵來源。汽車制造商表示,電動汽車要比汽油動力汽車產生更多的電磁干擾,這會干擾AM信號的接收,并導致靜電、噪音和高頻嗡嗡聲(調頻信號對這種干擾的抵抗力更強)。

      寶馬(BMW)在一份聲明中表示:“為了不讓客戶因接收信號差和噪音大而感到沮喪,我們決定在配備eDrive技術的車輛上不再安裝這種設備?!眅Drive技術是為其電動汽車提供動力的系統。

      據汽車制造商和全美廣播協會(National Association of broadcasting)稱,特斯拉(Tesla)、奧迪(Audi)、保時捷(Porsche)和沃爾沃(Volvo)也在電動汽車上取消了AM收音機,大眾(Volkswagen)也在其ID.4電動suv上取消了AM收音機。福特表示,其廣受歡迎的2023款F-150 Lightning電動皮卡也將停止搭載AM收音機。

      一些專家表示,信號接收問題并非不可克服。擁有HD Radio技術的娛樂技術公司Xperi Inc.的通信系統工程師普賈?奈爾(Pooja Nair)說,電磁干擾可以通過屏蔽電纜、濾波器和在車內小心放置電子元件來控制。

      但這樣的改變需要金錢和精力,目前尚不清楚汽車制造商是否愿意在AM廣播愛好者的服務上投入更多。

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